ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງເຮືອດ່ວນແລະເຮືອມາດຕະຖານໃນການຂົນສົ່ງລະຫວ່າງປະເທດແມ່ນຫຍັງ?
ໃນການຂົນສົ່ງລະຫວ່າງປະເທດ, ມີສະເຫມີສອງຮູບແບບຂອງການຂົນສົ່ງທາງທະເລການຂົນສົ່ງ:ເຮືອດ່ວນແລະເຮືອມາດຕະຖານ. ຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ເຂົ້າໃຈໄດ້ຫຼາຍທີ່ສຸດລະຫວ່າງສອງແມ່ນຄວາມແຕກຕ່າງໃນຄວາມໄວຂອງເວລາການຂົນສົ່ງຂອງພວກເຂົາ.
ຄໍານິຍາມແລະຈຸດປະສົງ:
ເຮືອດ່ວນ:ເຮືອດ່ວນແມ່ນເຮືອພິເສດທີ່ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບຄວາມໄວແລະປະສິດທິພາບ. ພວກມັນຕົ້ນຕໍແມ່ນໃຊ້ໃນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ມີຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ເວລາ, ເຊັ່ນ: ສິນຄ້າທີ່ເສຍຫາຍ, ການຈັດສົ່ງດ່ວນ, ແລະສິນຄ້າທີ່ມີຄ່າສູງທີ່ຕ້ອງການຂົນສົ່ງຢ່າງໄວວາ. ເຮືອເຫຼົ່ານີ້ປົກກະຕິຈະດໍາເນີນການຕາມກໍານົດເວລາ, ຮັບປະກັນວ່າສິນຄ້າໄປຮອດປາຍທາງໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້. ການເນັ້ນຫນັກໃສ່ຄວາມໄວມັກຈະຫມາຍຄວາມວ່າເຮືອດ່ວນອາດຈະເລືອກເສັ້ນທາງໂດຍກົງຫຼາຍແລະຈັດລໍາດັບຄວາມສໍາຄັນຂອງຂະບວນການໂຫຼດແລະຂົນສົ່ງທີ່ໄວ.
ເຮືອມາດຕະຖານ:ເຮືອຂົນສົ່ງສິນຄ້າມາດຕະຖານຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການຂົນສົ່ງສິນຄ້າທົ່ວໄປ. ພວກເຂົາສາມາດບັນທຸກສິນຄ້າຫຼາກຫຼາຍຊະນິດ, ລວມທັງສິນຄ້າຫຼາຍ, ຕູ້ຄອນເທນເນີ, ແລະຍານພາຫະນະ. ບໍ່ເຫມືອນກັບເຮືອດ່ວນ, ເຮືອມາດຕະຖານອາດຈະບໍ່ຈັດລໍາດັບຄວາມສໍາຄັນຂອງຄວາມໄວ; ແທນທີ່ຈະ, ພວກເຂົາສຸມໃສ່ການປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະຄວາມສາມາດ. ເຮືອເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະດໍາເນີນການໃນຕາຕະລາງທີ່ເຄັ່ງຄັດຫນ້ອຍແລະອາດຈະໃຊ້ເວລາເສັ້ນທາງທີ່ຍາວກວ່າເພື່ອຮອງຮັບທ່າເຮືອທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງການໂທ.
ກຳລັງໂຫຼດ:
ເຮືອດ່ວນ:ເຮືອດ່ວນແລ່ນຄວາມໄວ "ໄວ", ດັ່ງນັ້ນເຮືອດ່ວນມີຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າແລະມີພື້ນທີ່ຫນ້ອຍ. ໂດຍທົ່ວໄປຄວາມອາດສາມາດໂຫຼດບັນຈຸແມ່ນ 3000 ~ 4000TEU.
ເຮືອມາດຕະຖານ:ເຮືອມາດຕະຖານມີຂະຫນາດໃຫຍ່ກວ່າແລະມີພື້ນທີ່ຫຼາຍ. ຄວາມອາດສາມາດບັນຈຸຕູ້ຄອນເທນເນີສາມາດບັນລຸຫຼາຍສິບພັນ TEUs.
ຄວາມໄວ ແລະເວລາການຂົນສົ່ງ:
ຫນຶ່ງໃນຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ສໍາຄັນລະຫວ່າງເຮືອດ່ວນແລະເຮືອມາດຕະຖານແມ່ນຄວາມໄວ.
ເຮືອດ່ວນ:ເຮືອເຫຼົ່ານີ້ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບການແລ່ນເຮືອຄວາມໄວສູງແລະມັກຈະມີເຕັກໂນໂລຢີທີ່ກ້າວຫນ້າແລະການອອກແບບທີ່ມີປະສິດທິພາບເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນເວລາການຂົນສົ່ງ. ພວກເຂົາສາມາດຫຼຸດຜ່ອນເວລາຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບທຸລະກິດທີ່ອີງໃສ່ລະບົບສິນຄ້າຄົງຄັງທີ່ທັນເວລາຫຼືຕ້ອງການຕອບສະຫນອງກໍານົດເວລາທີ່ເຄັ່ງຄັດ. ເຮືອດ່ວນໂດຍທົ່ວໄປສາມາດບັນລຸທ່າເຮືອປາຍທາງໃນປະມານ 11 ມື້.
ເຮືອມາດຕະຖານ:ເຖິງແມ່ນວ່າເຮືອມາດຕະຖານສາມາດບັນທຸກສິນຄ້າຈໍານວນຫລາຍ, ແຕ່ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວພວກມັນຈະຊ້າກວ່າ. ເວລາການຂົນສົ່ງສາມາດແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຂຶ້ນກັບເສັ້ນທາງ, ສະພາບອາກາດ, ແລະຄວາມແອອັດຂອງທ່າເຮືອ. ດັ່ງນັ້ນ, ທຸລະກິດທີ່ໃຊ້ເຮືອມາດຕະຖານຕ້ອງວາງແຜນເວລາການຈັດສົ່ງທີ່ຍາວກວ່າແລະອາດຈະຕ້ອງຈັດການສິນຄ້າຄົງຄັງຢ່າງລະມັດລະວັງ. ເຮືອມາດຕະຖານໂດຍທົ່ວໄປໃຊ້ເວລາຫຼາຍກວ່າ 14 ມື້ເພື່ອໄປຮອດທ່າເຮືອປາຍທາງ.
ຄວາມໄວໃນການໂຫຼດຢູ່ທ່າເຮືອປາຍທາງ:
ເຮືອດ່ວນແລະເຮືອມາດຕະຖານມີຄວາມສາມາດໂຫຼດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ຄວາມໄວການໂຫຼດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຢູ່ທີ່ທ່າເຮືອປາຍທາງ.
ເຮືອດ່ວນ:ປົກກະຕິແລ້ວ unload ໃນ 1-2 ມື້.
ເຮືອມາດຕະຖານ:ຈໍາເປັນຕ້ອງໃຊ້ເວລາຫຼາຍກວ່າ 3 ມື້ເພື່ອ unload, ແລະບາງເຖິງແມ່ນໃຊ້ເວລາຫນຶ່ງອາທິດ.
ການພິຈາລະນາຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ:
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແມ່ນປັດໃຈສໍາຄັນອີກອັນຫນຶ່ງທີ່ຈໍາແນກເຮືອດ່ວນຈາກເຮືອມາດຕະຖານ.
ເຮືອດ່ວນ:ເຮືອດ່ວນ ໃຫ້ບໍລິການລາຄາພິເສດ. ເວລາການຂົນສົ່ງໄວຂຶ້ນ, ການຈັດການພິເສດ, ເປັນເຈົ້າຂອງທ່າເຮືອ unloading ເຊັ່ນ Matson, ແລະບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຈັດແຖວສໍາລັບການ unloading, ແລະຄວາມຕ້ອງການການຂົນສົ່ງປະສິດທິພາບຫຼາຍເຮັດໃຫ້ເຮືອດ່ວນມີລາຄາແພງກວ່າການຂົນສົ່ງປົກກະຕິ. ທຸລະກິດມັກຈະເລືອກເຮືອດ່ວນເພາະວ່າຜົນປະໂຫຍດຂອງຄວາມໄວເກີນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມເຕີມ.
ເຮືອມາດຕະຖານ:ເຮືອມາດຕະຖານມີລາຄາຖືກກວ່າເຮືອດ່ວນເນື່ອງຈາກເວລາຂົນສົ່ງຊ້າກວ່າ. ຖ້າລູກຄ້າບໍ່ມີຄວາມຕ້ອງການເວລາການຈັດສົ່ງແລະມີຄວາມກັງວົນກ່ຽວກັບຂໍ້ຈໍາກັດດ້ານລາຄາແລະຄວາມອາດສາມາດ, ພວກເຂົາສາມາດເລືອກເຮືອມາດຕະຖານ.
ຄົນທົ່ວໄປຫຼາຍແມ່ນມັດສັນແລະZIMເຮືອດ່ວນຈາກຈີນໄປສະຫະລັດ, ທີ່ sail ຈາກ Shanghai, Ningbo, ຈີນໄປ LA, ອາເມລິກາ, ທີ່ໃຊ້ເວລາການຂົນສົ່ງສະເລ່ຍຂອງປະມານ 13 ມື້. ປະຈຸບັນ, ສອງບໍລິສັດຂົນສົ່ງດັ່ງກ່າວໄດ້ຂົນສົ່ງສິນຄ້າທາງທະເລອີຄອມເມີຊສ່ວນໃຫຍ່ຈາກຈີນໄປຍັງອາເມລິກາ. ດ້ວຍເວລາການຂົນສົ່ງທີ່ສັ້ນກວ່າແລະຄວາມສາມາດໃນການຂົນສົ່ງທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ, ພວກເຂົາໄດ້ກາຍເປັນທາງເລືອກທີ່ຕ້ອງການຂອງບໍລິສັດອີຄອມເມີຊຫຼາຍບໍລິສັດ.
ໂດຍສະເພາະ, Matson, Matson ມີ terminal ເອກະລາດຂອງຕົນເອງ, ແລະບໍ່ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການ congestion ທ່າເຮືອໃນໄລຍະລະດູການສູງສຸດ. ມັນດີກວ່າ ZIM ເລັກນ້ອຍທີ່ຈະເອົາຕູ້ຄອນເທນເນີຢູ່ທ່າເຮືອເມື່ອທ່າເຮືອມີຄວາມແອອັດ. Matson unloads ships at Port of Long Beach (LB) ໃນ Los Angeles, ແລະບໍ່ຈໍາເປັນຕໍ່ຄິວກັບເຮືອບັນທຸກຕູ້ຄອນເທນເນີອື່ນໆທີ່ຈະເຂົ້າໄປໃນທ່າເຮືອແລະລໍຖ້າ berths ເພື່ອ unload ເຮືອຢູ່ທ່າເຮືອ.
ZIM Express ຖອນກຳປັ່ນຢູ່ທີ່ທ່າເຮືອ Los Angeles (LA). ເຖິງແມ່ນວ່າມັນມີສິດທີ່ຈະ unload ເຮືອກ່ອນ, ມັນຍັງໃຊ້ເວລາໄລຍະຫນຶ່ງເພື່ອຈັດຄິວຖ້າມີເຮືອບັນຈຸສິນຄ້າຫຼາຍເກີນໄປ. ມັນບໍ່ເປັນຫຍັງເມື່ອມື້ປົກກະຕິແລະຄວາມທັນເວລາແມ່ນເທົ່າກັບ Matson. ໃນເວລາທີ່ທ່າເຮືອແມ່ນ congested ຢ່າງຮຸນແຮງ, ມັນຍັງຊ້າພຽງເລັກນ້ອຍ. ແລະ ZIM Express ມີເສັ້ນທາງທ່າເຮືອອື່ນໆ, ເຊັ່ນ ZIM Express ມີເສັ້ນທາງ US East Coast. ການຂົນສົ່ງທາງບົກແລະທາງນ້ໍາລວມນິວຢອກ, ໄລຍະເວລາແມ່ນປະມານຫນຶ່ງຫາຫນຶ່ງແລະເຄິ່ງຫນຶ່ງອາທິດໄວກ່ວາເຮືອມາດຕະຖານ.
ຄວາມແຕກຕ່າງຕົ້ນຕໍລະຫວ່າງເຮືອດ່ວນແລະມາດຕະຖານໃນການຂົນສົ່ງລະຫວ່າງປະເທດແມ່ນຄວາມໄວ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ, ແລະຈຸດປະສົງລວມ. ຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບຄວາມແຕກຕ່າງເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບທຸລະກິດທີ່ຊອກຫາການເພີ່ມປະສິດທິພາບຍຸດທະສາດການຂົນສົ່ງຂອງພວກເຂົາແລະຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານການຂົນສົ່ງຂອງພວກເຂົາຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນການເລືອກເຮືອດ່ວນຫຼືເຮືອມາດຕະຖານ, ທຸລະກິດຕ້ອງຊັ່ງນໍ້າຫນັກຄວາມສໍາຄັນຂອງພວກເຂົາ (ຄວາມໄວທຽບກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ) ເພື່ອຕັດສິນໃຈທີ່ມີຂໍ້ມູນກົງກັບເປົ້າຫມາຍການດໍາເນີນງານຂອງພວກເຂົາ.
Senghor Logistics ໄດ້ເຊັນສັນຍາກັບບໍລິສັດຂົນສົ່ງ, ມີພື້ນທີ່ການຂົນສົ່ງທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະລາຄາມືທໍາອິດ, ແລະສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນທີ່ສົມບູນແບບສໍາລັບການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຂອງລູກຄ້າ. ບໍ່ວ່າລູກຄ້າຕ້ອງການເວລາໃດກໍ່ຕາມ, ພວກເຮົາສາມາດໃຫ້ລູກຄ້າຂອງບໍລິສັດຂົນສົ່ງທີ່ສອດຄ້ອງກັນແລະຕາຕະລາງການແລ່ນເຮືອໃຫ້ພວກເຂົາເລືອກ.
ເວລາປະກາດ: 29-11-2024
