ໄຊຊະນະຂອງທ່ານ Trump ແນ່ນອນອາດຈະເຮັດໃຫ້ການປ່ຽນແປງອັນໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ຮູບແບບການຄ້າໂລກແລະຕະຫຼາດການຂົນສົ່ງ, ແລະເຈົ້າຂອງສິນຄ້າແລະອຸດສາຫະກໍາການຂົນສົ່ງກໍ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ໄລຍະກ່ອນໜ້ານີ້ຂອງທ່ານ Trump ໄດ້ຖືກໝາຍໄວ້ໂດຍບັນດານະໂຍບາຍການຄ້າທີ່ກ້າຫານ ແລະ ມີການຖົກຖຽງກັນເລື້ອຍໆ ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການປ່ຽນແປງດ້ານການຄ້າລະຫວ່າງປະເທດ.
ນີ້ແມ່ນການວິເຄາະລາຍລະອຽດຂອງຜົນກະທົບນີ້:
1. ການປ່ຽນແປງຮູບແບບການຄ້າທົ່ວໂລກ
(1) ການປົກປ້ອງກັບຄືນມາ
ຫນຶ່ງໃນຈຸດເດັ່ນຂອງອາຍຸການທໍາອິດຂອງທ່ານ Trump ແມ່ນການປ່ຽນແປງໄປສູ່ນະໂຍບາຍປົກປ້ອງ. ການເກັບພາສີຕໍ່ສິນຄ້າຫຼາຍຊະນິດໂດຍສະເພາະຈາກຈີນແມ່ນເພື່ອແນໃສ່ຫຼຸດຜ່ອນການຂາດດຸນການຄ້າແລະການຟື້ນຟູການຜະລິດຂອງອາເມລິກາ.
ຖ້າ Trump ຖືກເລືອກຕັ້ງຄືນໃຫມ່, ລາວມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະສືບຕໍ່ວິທີການນີ້, ອາດຈະຂະຫຍາຍອັດຕາພາສີໄປຍັງປະເທດຫຼືຂະແຫນງການອື່ນໆ. ນີ້ອາດຈະເຮັດໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມຂຶ້ນສໍາລັບຜູ້ບໍລິໂພກແລະທຸລະກິດ, ຍ້ອນວ່າອັດຕາພາສີມັກຈະເຮັດໃຫ້ສິນຄ້ານໍາເຂົ້າລາຄາແພງກວ່າ.
ອຸດສາຫະ ກຳ ຂົນສົ່ງ, ເຊິ່ງອີງໃສ່ຫຼາຍການເຄື່ອນໄຫວຂອງສິນຄ້າທີ່ບໍ່ເສຍຄ່າຂ້າມຊາຍແດນ, ອາດຈະປະເຊີນກັບການລົບກວນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ອັດຕາພາສີທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນອາດຈະເຮັດໃຫ້ປະລິມານການຄ້າຫຼຸດລົງຍ້ອນວ່າບໍລິສັດປັບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ໃນຂະນະທີ່ທຸລະກິດຈັດການກັບຄວາມສັບສົນຂອງສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີການປົກປ້ອງຫຼາຍຂຶ້ນ, ເສັ້ນທາງການຂົນສົ່ງອາດຈະມີການປ່ຽນແປງແລະຄວາມຕ້ອງການການຂົນສົ່ງຕູ້ຄອນເທນເນີອາດຈະປ່ຽນແປງ.
(2) ຫັນລະບົບກົດລະບຽບການຄ້າໂລກຄືນໃໝ່
ອຳນາດການປົກຄອງ Trump ໄດ້ຕີລາຄາຄືນລະບົບກົດລະບຽບການຄ້າທົ່ວໂລກ, ໄດ້ຕັ້ງຄຳຖາມຊ້ຳແລ້ວຊ້ຳອີກກ່ຽວກັບຄວາມສົມເຫດສົມຜົນຂອງລະບົບການຄ້າຫຼາຍຝ່າຍ, ແລະ ຖອນຕົວອອກຈາກຫຼາຍອົງການສາກົນ. ຖ້າລາວຖືກເລືອກຕັ້ງຄືນໃໝ່, ທ່າອ່ຽງນີ້ອາດຈະສືບຕໍ່, ສ້າງຄວາມໝັ້ນຄົງຫຼາຍຢ່າງໃຫ້ແກ່ເສດຖະກິດຕະຫຼາດໂລກ.
(3) ຄວາມສັບສົນຂອງການພົວພັນດ້ານການຄ້າຈີນ-ອາເມລິກາ
Trump ໄດ້ຍຶດຫມັ້ນສະເຫມີກັບຄໍາສອນຂອງ "ອາເມລິກາທໍາອິດ", ແລະນະໂຍບາຍຂອງຈີນໃນລະຫວ່າງການປົກຄອງຂອງລາວຍັງສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງເລື່ອງນີ້. ຖ້າລາວຂຶ້ນຮັບຕຳແໜ່ງໃໝ່, ການພົວພັນດ້ານການຄ້າລະຫວ່າງຈີນ-ອາເມລິກາອາດຈະສັບສົນແລະເຄັ່ງຕຶງກວ່າ, ເຊິ່ງຈະສົ່ງຜົນສະທ້ອນຢ່າງເລິກເຊິ່ງຕໍ່ການເຄື່ອນໄຫວການຄ້າລະຫວ່າງສອງປະເທດ.
2. ຜົນກະທົບຕໍ່ຕະຫຼາດການຂົນສົ່ງ
(1) ການເຫນັງຕີງຂອງຄວາມຕ້ອງການການຂົນສົ່ງ
ນະໂຍບາຍການຄ້າຂອງ Trump ອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການສົ່ງອອກຂອງຈີນກັບສະຫະລັດດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມຕ້ອງການການຂົນສົ່ງໃນເສັ້ນທາງຂ້າມປາຊີຟິກ. ດັ່ງນັ້ນ, ບໍລິສັດອາດຈະປັບລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງຂອງພວກເຂົາຄືນໃຫມ່, ແລະບາງຄໍາສັ່ງອາດຈະຖືກໂອນໄປປະເທດແລະພາກພື້ນອື່ນໆ, ເຮັດໃຫ້ລາຄາສິນຄ້າໃນມະຫາສະຫມຸດມີການເຫນັງຕີງຫຼາຍຂຶ້ນ.
(2) ການປັບຄວາມອາດສາມາດການຂົນສົ່ງ
ການແຜ່ລະບາດຂອງ COVID-19 ໄດ້ເປີດເຜີຍຄວາມອ່ອນແອຂອງຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງທົ່ວໂລກ, ເຮັດໃຫ້ບໍລິສັດຈໍານວນຫຼາຍຄວນພິຈາລະນາຄືນໃຫມ່ກັບຜູ້ສະຫນອງແຫຼ່ງດຽວ, ໂດຍສະເພາະໃນປະເທດຈີນ. ການເລືອກຕັ້ງຄືນໃຫມ່ຂອງທ່ານ Trump ສາມາດເລັ່ງແນວໂນ້ມນີ້, ຍ້ອນວ່າບໍລິສັດອາດຈະຊອກຫາການເຄື່ອນຍ້າຍການຜະລິດໄປສູ່ປະເທດທີ່ມີການພົວພັນດ້ານການຄ້າທີ່ສະດວກສະບາຍກວ່າກັບສະຫະລັດ. ການປ່ຽນແປງນີ້ສາມາດນໍາໄປສູ່ຄວາມຕ້ອງການເພີ່ມຂຶ້ນສໍາລັບການບໍລິການຂົນສົ່ງໄປແລະຈາກຫວຽດນາມ, ອິນເດຍ,ເມັກຊິໂກຫຼືສູນການຜະລິດອື່ນໆ.
ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການຫັນປ່ຽນໄປສູ່ລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງໃຫມ່ແມ່ນບໍ່ບໍ່ມີສິ່ງທ້າທາຍ. ບໍລິສັດອາດຈະປະເຊີນກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນແລະອຸປະສັກທາງດ້ານການຂົນສົ່ງຍ້ອນວ່າພວກເຂົາປັບຕົວເຂົ້າກັບຍຸດທະສາດການຈັດຫາໃຫມ່. ອຸດສາຫະກໍາການຂົນສົ່ງອາດຈະຕ້ອງລົງທຶນໃນໂຄງສ້າງພື້ນຖານແລະຄວາມສາມາດໃນການປັບຕົວກັບການປ່ຽນແປງເຫຼົ່ານີ້, ເຊິ່ງອາດຈະຕ້ອງການເວລາແລະຊັບພະຍາກອນ. ການປັບຄວາມອາດສາມາດນີ້ຈະເພີ່ມຄວາມບໍ່ແນ່ນອນຂອງຕະຫຼາດ, ເຮັດໃຫ້ອັດຕາການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຈາກຈີນໄປສະຫະລັດມີການປ່ຽນແປງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນຊ່ວງເວລາໃດຫນຶ່ງ.
(3) ອັດຕາການຂົນສົ່ງທີ່ເຄັ່ງຄັດແລະພື້ນທີ່ການຂົນສົ່ງ
ຖ້າ Trump ປະກາດອັດຕາພາສີເພີ່ມເຕີມ, ຫຼາຍໆບໍລິສັດຈະຍົກລະດັບການຂົນສົ່ງກ່ອນທີ່ນະໂຍບາຍອັດຕາພາສີໃຫມ່ຈະຖືກປະຕິບັດເພື່ອຫຼີກເວັ້ນພາລະພາສີເພີ່ມເຕີມ. ນີ້ອາດຈະເຮັດໃຫ້ການຂົນສົ່ງໄປສະຫະລັດເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນໄລຍະສັ້ນ, ອາດຈະສຸມໃສ່ໃນເຄິ່ງທໍາອິດຂອງປີຫນ້າ, ເຊິ່ງມີຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່.ການຂົນສົ່ງທາງທະເລແລະການຂົນສົ່ງທາງອາກາດຄວາມອາດສາມາດ. ໃນກໍລະນີຂອງຄວາມອາດສາມາດການຂົນສົ່ງບໍ່ພຽງພໍ, ອຸດສາຫະກໍາການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຈະປະເຊີນກັບຄວາມຮຸນແຮງຂອງປະກົດການຮີບດ່ວນສໍາລັບຊ່ອງຫວ່າງ. ສະຖານທີ່ທີ່ມີລາຄາສູງຈະປາກົດຂຶ້ນເລື້ອຍໆ, ແລະອັດຕາການຂົນສົ່ງຈະເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
3. ອິດທິພົນຂອງເຈົ້າຂອງສິນຄ້າແລະຜູ້ຂົນສົ່ງສິນຄ້າ
(1) ຄວາມກົດດັນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕໍ່ເຈົ້າຂອງສິນຄ້າ
ນະໂຍບາຍການຄ້າຂອງ Trump ອາດຈະເຮັດໃຫ້ອັດຕາພາສີແລະຄ່າຂົນສົ່ງສູງຂຶ້ນສໍາລັບເຈົ້າຂອງສິນຄ້າ. ນີ້ຈະເພີ່ມຄວາມກົດດັນໃນການດໍາເນີນງານຕໍ່ເຈົ້າຂອງສິນຄ້າ, ບັງຄັບໃຫ້ພວກເຂົາປະເມີນຄືນໃຫມ່ແລະດັດປັບຍຸດທະສາດລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງຂອງພວກເຂົາ.
(2) ຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການດໍາເນີນງານຂອງການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ
ໃນສະພາບການຄວາມອາດສາມາດການຂົນສົ່ງທີ່ເຄັ່ງຄັດແລະອັດຕາການຂົນສົ່ງທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ບໍລິສັດຂົນສົ່ງສິນຄ້າຕ້ອງຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການອັນຮີບດ່ວນຂອງລູກຄ້າສໍາລັບພື້ນທີ່ການຂົນສົ່ງ, ໃນຂະນະດຽວກັນກໍ່ທົນຕໍ່ຄວາມກົດດັນດ້ານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການດໍາເນີນງານທີ່ເກີດຈາກການຂາດແຄນພື້ນທີ່ການຂົນສົ່ງແລະການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງລາຄາ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຮູບແບບການປົກຄອງຂອງ Trump ອາດຈະເພີ່ມການກວດສອບຄວາມປອດໄພ, ການປະຕິບັດຕາມແລະຕົ້ນກໍາເນີດຂອງສິນຄ້ານໍາເຂົ້າ, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານເພີ່ມຂຶ້ນສໍາລັບບໍລິສັດຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ຈະປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານຂອງສະຫະລັດ.
ການເລືອກຕັ້ງຄືນໃຫມ່ຂອງທ່ານ Donald Trump ຈະມີຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ຕະຫຼາດການຄ້າແລະການຂົນສົ່ງທົ່ວໂລກ. ໃນຂະນະທີ່ບາງທຸລະກິດອາດຈະໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກການສຸມໃສ່ການຜະລິດຂອງສະຫະລັດ, ຜົນກະທົບໂດຍລວມມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະສົ່ງຜົນໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມຂຶ້ນ, ຄວາມບໍ່ແນ່ນອນ, ແລະການປັບຕົວໃຫມ່ຂອງນະໂຍບາຍດ້ານການຄ້າທົ່ວໂລກ.
Senghor Logisticsຍັງຈະເອົາໃຈໃສ່ຢ່າງໃກ້ຊິດກັບທ່າອ່ຽງນະໂຍບາຍຂອງການບໍລິຫານ Trump ເພື່ອແກ້ໄຂການແກ້ໄຂການຂົນສົ່ງໃຫ້ລູກຄ້າທັນທີທັນໃດເພື່ອຕອບສະຫນອງຕໍ່ການປ່ຽນແປງຕະຫຼາດທີ່ເປັນໄປໄດ້.
ເວລາປະກາດ: 13-11-2024
