Blair, ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການຂົນສົ່ງຂອງພວກເຮົາຂອງ Senghor Logistics, ໄດ້ຈັດການການຂົນສົ່ງຈໍານວນຫລາຍຈາກ Shenzhen ໄປ Auckland,ນິວຊີແລນPort ໃນອາທິດທີ່ຜ່ານມາ, ເຊິ່ງເປັນການສອບຖາມຈາກລູກຄ້າຜູ້ສະຫນອງພາຍໃນປະເທດຂອງພວກເຮົາ. ການຂົນສົ່ງນີ້ແມ່ນພິເສດ:ມັນມີຂະຫນາດໃຫຍ່, ມີຂະຫນາດທີ່ຍາວທີ່ສຸດເຖິງ 6 ແມັດ. ຈາກການສອບຖາມຈົນເຖິງການຂົນສົ່ງ, ມັນໃຊ້ເວລາ 2 ອາທິດເພື່ອຢືນຢັນຂະຫນາດແລະບັນຫາການຫຸ້ມຫໍ່. ມີຄວາມພະຍາຍາມຫຼາຍ, ການສື່ສານ, ແລະການສົນທະນາກ່ຽວກັບວິທີການຈັດການກັບການຫຸ້ມຫໍ່.
Blair ເຊື່ອວ່າການຂົນສົ່ງນີ້ແມ່ນກໍລະນີຄລາສສິກທີ່ສຸດຂອງການຂົນສົ່ງເກີນຄວາມຍາວທີ່ນາງໄດ້ພົບ. ບໍ່ສາມາດຊ່ວຍໄດ້ ແຕ່ຢາກແບ່ງປັນມັນ. ດັ່ງນັ້ນ, ວິທີການແກ້ໄຂການຂົນສົ່ງທີ່ສັບສົນດັ່ງກ່າວໃນທີ່ສຸດ? ຂໍໃຫ້ເບິ່ງດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ຜະລິດຕະພັນ:ຊັ້ນວາງສັບພະສິນຄ້າ.
ຄຸນສົມບັດ:ຄວາມຍາວທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ຂະຫນາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເສັ້ນດ່າງຍາວແລະບາງໆ.
ຂະຫນາດການຫຸ້ມຫໍ່ຈໍານວນຫຼາຍແມ່ນເຊັ່ນນີ້. ນ້ໍາຫນັກລວມຂອງຊິ້ນດຽວບໍ່ຫນັກຫຼາຍ, ແຕ່ມີສອງຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄວາມຍາວຫຼາຍ, 6m ແລະ 2.7m ຕາມລໍາດັບ, ແລະຍັງມີບາງສ່ວນກະແຈກກະຈາຍ.
ບັນຫາທີ່ປະເຊີນກັບການຈັດສົ່ງ:ຖ້າຫາກວ່າການນໍາໃຊ້ກ່ອງໄມ້ທີ່ບໍ່ມີການເຜົາໄຫມ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງສາງ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງປ່ອງໄມ້ພິເສດຍາວແລະຂະຫນາດໃຫຍ່ເຊັ່ນນີ້ຈະແມ່ນ.ແພງຫຼາຍ (ປະມານ 275-420 ໂດລາ), ແຕ່ລູກຄ້າຕ້ອງພິຈາລະນາການສະເຫນີລາຄາເບື້ອງຕົ້ນແລະງົບປະມານ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍນີ້ບໍ່ໄດ້ຖືກງົບປະມານໃນເວລານັ້ນ, ສະນັ້ນມັນຈະສູນເສຍໄປໃນ vain.
ນີ້ແມ່ນບັນຊີລາຍຊື່ບັນຊີຂອງການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຈໍານວນຫຼາຍຈາກຈີນໄປນິວຊີແລນ
ໃນເວລາທີ່ໂຮງງານຂອງລູກຄ້າໃຊ້ໃນການໂຫຼດຕູ້ຄອນເທນເນີ, ເຂົາເຈົ້າມັກຈະໂຫລດສິນຄ້າໃນຕູ້ຄອນເທນເນີດັ່ງທີ່ສະແດງຢູ່ໃນຮູບຂ້າງເທິງກ່ອນທີ່ຈະ Senghor Logistics ຈັດການ.
ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ສິນຄ້າປະເພດນີ້ຖືກສົ່ງເຂົ້າມາຫຼາຍບັນຈຸເຕັມ (FCL). ໃນໄລຍະຜ່ານມາ, ໃນເວລາທີ່ໂຮງງານຂອງລູກຄ້າກໍາລັງໂຫລດຕູ້ຄອນເທນເນີ, ຜະລິດຕະພັນຊັ້ນວາງໄດ້ຖືກມັດເປັນມັດຕາມຮູບຂ້າງເທິງ. ຕ່ອນດຽວໄດ້ຖືກມັດໄວ້ດ້ວຍຮູບເງົາ, ແລະດ້ານລຸ່ມແມ່ນສະຫນັບສະຫນູນພຽງແຕ່ສອງຕີນເປັນຮູ forklift. forklift ທໍາອິດ fork ມັນເຂົ້າໄປໃນພາຊະນະໃນແນວນອນ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຖືມັນດ້ວຍຕົນເອງ. ໃຊ້ forklift ເພື່ອໂຫຼດມັນເຂົ້າໄປໃນຖັງ.
ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ:
ສໍາລັບການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຈໍານວນຫຼາຍນີ້, ລູກຄ້າຍັງຫວັງວ່າສິນຄ້າຫຼາຍສາງສາມາດຮ່ວມມືກັບການໂຫຼດແບບນີ້. ແຕ່ຄໍາຕອບແມ່ນແນ່ນອນບໍ່.
ຄັງສິນຄ້າຈໍານວນຫຼາຍມີຄວາມຕ້ອງການປະຕິບັດງານທີ່ເຄັ່ງຄັດ:
1. Needless ເວົ້າ, ມັນແມ່ນອັນຕະລາຍການໂຫຼດພາຊະນະດ້ວຍວິທີນີ້.
2. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ການດໍາເນີນງານດັ່ງກ່າວຍັງມີຫຼາຍຍາກ, ແລະສາງຍັງເປັນຫ່ວງວ່າມັນຈະທໍາລາຍສິນຄ້າ. ເນື່ອງຈາກວ່າສິນຄ້າຫຼາຍປະເພດເປັນສິນຄ້າທີ່ວາງໄວ້ຮ່ວມກັນ, ຄັງສິນຄ້າບໍ່ສາມາດຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ງ່າຍດາຍແລະເປືອຍກາຍດັ່ງກ່າວ.
3. ນອກຈາກນັ້ນ, ພວກເຮົາຍັງຕ້ອງພິຈາລະນາບັນຫາຂອງunpacking ຢູ່ປາຍທາງ. ຫຼັງຈາກການຂົນສົ່ງຈາກຈີນໄປນິວຊີແລນ, ຄົນງານທ້ອງຖິ່ນຍັງຈະປະເຊີນກັບບັນຫາດັ່ງກ່າວ.
ການແກ້ໄຂຄັ້ງທໍາອິດ:
ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ພວກເຮົາຄິດວ່າ, ເຖິງແມ່ນວ່າຊິ້ນສ່ວນຂອງສິນຄ້າເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຍາວ, ແຕ່ພວກມັນບໍ່ຫນັກແຫນ້ນ. ພວກເຂົາສາມາດຖືກບັນຈຸໂດຍກົງເປັນຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍແລະ loaded ເຂົ້າໄປໃນບັນຈຸຫນຶ່ງຫນຶ່ງ? ໃນທີ່ສຸດ, ມັນຖືກປະຕິເສດໂດຍສາງຍ້ອນເຫດຜົນຂ້າງເທິງ. ໄດ້ຄວາມປອດໄພຂອງສິນຄ້າບໍ່ສາມາດຮັບປະກັນໄດ້ເຖິງແມ່ນວ່າຖ້າຫາກວ່າພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກຫຸ້ມຫໍ່ naked ແລະໃນຈໍານວນຫຼາຍ.
ແລະເມື່ອສົ່ງອອກຈາກຈີນໄປຍັງນິວຊີແລນ.ຄັງສິນຄ້າຂອງທ່າເຮືອປາຍທາງທັງໝົດແມ່ນດໍາເນີນການໂດຍລົດຍົກ. ຄັງສິນຄ້າຕ່າງປະເທດມີຄ່າແຮງງານສູງ ແລະຄົນບໍ່ຫຼາຍປານໃດ, ສະນັ້ນ ມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະຍ້າຍອອກໄປເທື່ອລະອັນ.
ໃນທີ່ສຸດ, ອີງໃສ່ຄວາມຕ້ອງການຄັງສິນຄ້າແລະການພິຈາລະນາຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ລູກຄ້າໄດ້ຕັດສິນໃຈຂົນສົ່ງສິນຄ້າໃນ pallets. ແຕ່ຄັ້ງທໍາອິດທີ່ໂຮງງານໃຫ້ຂ້ອຍຖ່າຍຮູບ pallet, ມັນເປັນແບບນີ້:
ດັ່ງນັ້ນ, ແນ່ນອນ, ມັນບໍ່ໄດ້ຜົນ. ຄໍາຕອບຂອງສາງມີດັ່ງນີ້:
(ໃນປັດຈຸບັນ, ການຫຸ້ມຫໍ່ເກີນ pallet ຫຼາຍເກີນໄປ, ສິນຄ້າແມ່ນ tilted ໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ, ແລະສາຍແມ່ນແຕກງ່າຍ, ການຫຸ້ມຫໍ່ໃນປະຈຸບັນບໍ່ສາມາດເກັບກໍາໂດຍສາງ Pinghu ໄດ້. ພວກເຮົາແນະນໍາໃຫ້ປຸງແຕ່ງ pallet ເປັນສິນຄ້າ, ແລະຮັບປະກັນ. ມັນກັບສາຍເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າການຫຸ້ມຫໍ່ແມ່ນແຂງແຮງ, ແລະຕີນລົດຍົກແມ່ນມີຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະດີ; forklift ຕີນສໍາລັບການເຮັດວຽກ.
ຫຼັງຈາກຄໍາຄຶດຄໍາເຫັນກັບລູກຄ້າ, ລູກຄ້າຍັງໄດ້ຢືນຢັນກັບຜູ້ຜະລິດທີ່ມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນການປັບແຕ່ງ pallets. ພາເລດດຽວບໍ່ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ດົນປານໃດ.ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, pallets ປັບແຕ່ງແມ່ນປະມານ 1.5m ຍາວທີ່ສຸດ.
ການແກ້ໄຂທີສອງ:
ຕໍ່ມາ,ຫຼັງຈາກສົນທະນາກັບເພື່ອນຮ່ວມງານຂອງພວກເຮົາ, Blair ອອກມາດ້ວຍການແກ້ໄຂ. ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະເອົາພາເລດໃສ່ທັງສອງສົ້ນຂອງສິນຄ້າເພື່ອໃຫ້ລົດຍົກສອງຄັນສາມາດບັນທຸກເຂົ້າກັນໄດ້ໃນເວລາໂຫລດເຂົ້າໄປໃນຕູ້ຄອນເທນເນີ? ນີ້ຮັບປະກັນວ່າລົດຍົກສາມາດປະຕິບັດການແລະປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.ຫຼັງຈາກຕິດຕໍ່ສື່ສານກັບສາງ, ໃນທີ່ສຸດພວກເຮົາໄດ້ເຫັນຄວາມຫວັງບາງຢ່າງ.
(ຍາວ 2.8 ແມັດ, ມີ pallet ແຕ່ລະດ້ານ. ນີ້ເທົ່າກັບ pallet ຍາວ 3m ແລະບໍ່ຄວນມີຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງ pallets. ນີ້ຮັບປະກັນວ່າການຫຸ້ມຫໍ່ແມ່ນແຫນ້ນແລະແຂງແຮງ, ດ້ານເທິງສາມາດຖືສິນຄ້າ, ສາຍ. ມີຄວາມຫນັກແຫນ້ນ, ແລະຂາ forklift ມີຄວາມຫມັ້ນຄົງຫຼັງຈາກນັ້ນສາມາດເກັບກໍາໄດ້ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມການປະເມີນຜົນການແຕ້ມຮູບການຫຸ້ມຫໍ່ສຸດທ້າຍ.
ອີກອັນໜຶ່ງຍາວ 6 ແມັດ, ມີພາເລດຢູ່ທັງສອງສົ້ນ. ຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງ pallets ກາງແມ່ນໃຫຍ່ເກີນໄປ. ພວກເຮົາແນະນໍາໃຫ້ການປຸງແຕ່ງ pallet ເປັນສິນຄ້າຫຼືກອບໄມ້ປະທັບຕາ.)
ສຸດທ້າຍ, ອີງຕາມຄໍາຄຶດຄໍາເຫັນຈາກສາງຂ້າງເທິງ, ລູກຄ້າໄດ້ຕັດສິນໃຈ:
ສໍາລັບສິນຄ້າທີ່ມີຄວາມຍາວ 6 ແມັດ, ພວກເຮົາພຽງແຕ່ສາມາດຫຸ້ມຫໍ່ກ່ອງໄມ້ທີ່ບໍ່ມີການອົບ; ສໍາລັບສິນຄ້າຍາວ 2.7m, ພວກເຮົາຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ປັບແຕ່ງສອງ pallets ຍາວ 1.5M, ດັ່ງນັ້ນຂະຫນາດບັນຈຸສຸດທ້າຍແມ່ນຄ້າຍຄືນີ້:
ຫຼັງຈາກການຫຸ້ມຫໍ່, Blair ສົ່ງມັນໄປຫາສາງເພື່ອທົບທວນຄືນ. ການຕອບສະ ໜອງ ແມ່ນວ່າມັນຍັງຕ້ອງການການປະເມີນຜົນຢູ່ບ່ອນ, ແຕ່ໂຊກດີ, ການປະເມີນຜົນສຸດທ້າຍຜ່ານໄປແລະມັນໄດ້ຖືກບັນຈຸເຂົ້າໃນສາງຢ່າງສໍາເລັດຜົນ.
ລູກຄ້າຍັງໄດ້ຊ່ວຍປະຢັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນກ່ອງໄມ້ທີ່ເຮັດດ້ວຍຟືນ, ຢ່າງໜ້ອຍຫຼາຍກວ່າ 100 ໂດລາສະຫະລັດ. ແລະລູກຄ້າໄດ້ກ່າວວ່າການວາງແຜນ, ການຈັດການແລະການສື່ສານຂອງພວກເຮົາໃນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າແລະການລວມການຂົນສົ່ງເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາເຫັນຄວາມເປັນມືອາຊີບຂອງ Senghor Logistics, ແລະພວກເຂົາຈະສືບຕໍ່ສອບຖາມກັບພວກເຮົາສໍາລັບຄໍາສັ່ງຕໍ່ໄປ.
ຄຳແນະນຳ:
ກໍລະນີນີ້ແມ່ນມີການແບ່ງປັນຢູ່ທີ່ນີ້, ແຕ່ກ່ຽວກັບການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຂະຫນາດໃຫຍ່ຫຼື overlength, ນີ້ແມ່ນຄໍາແນະນໍາດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
(1) ພວກເຮົາແນະນໍາວ່າໃນເວລາທີ່ເຮັດໃຫ້ງົບປະມານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງ,ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງ palletizing ຫຼື fumigation ປ່ອງໄມ້ທີ່ບໍ່ມີການໄມ້ຕ້ອງມີງົບປະມານເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການສູນເສຍທີ່ເກີດຈາກງົບປະມານບໍ່ພຽງພໍ.
(2) ຮັບປະກັນວ່າວັດສະດຸທັງໝົດຂອງສິນຄ້າຂອງຜູ້ສະໜອງຕ້ອງເປັນຂອງໃໝ່ ແລະ ບໍ່ຕ້ອງເປັນ moldy, ມົດກິນ, ຫຼືເກົ່າຫຼາຍ. ໂດຍສະເພາະ,ອອສເຕຣເລຍແລະນິວຊີແລນມີຄວາມຕ້ອງການ fumigation ທີ່ເຄັ່ງຄັດຫຼາຍ. ໄດ້ໃບຢັ້ງຢືນການ fumigationຕ້ອງໄດ້ອອກໃຫ້ໂດຍດ່ານພາສີຂອງສາທາລະນະລັດປະຊາຊົນຈີນ, ແລະຕ້ອງມີໃບຢັ້ງຢືນການອົບພະຍົບໃນການເກັບພາສີ.
(3) ສໍາລັບສິນຄ້າຂະໜາດໃຫຍ່,ຄ່າບໍລິການທີ່ຫຍຸ້ງຍາກໃນການຈັດການສໍາລັບຜະລິດຕະພັນຂະຫນາດໃຫຍ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນຢູ່ໃນປະເທດແລະຕ່າງປະເທດ. ຢ່າລືມເຮັດງົບປະມານ. ແຕ່ລະສາງມີມາດຕະຖານການສາກໄຟທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນປະເທດຈີນ ແລະປະເທດຂອງເຈົ້າ. ພວກເຮົາແນະນໍາໃຫ້ສອບຖາມການແກ້ໄຂການຂົນສົ່ງເປັນສ່ວນບຸກຄົນ.
Senghor Logistics ບໍ່ພຽງແຕ່ໃຫ້ບໍລິການທຸລະກິດນໍາເຂົ້າຂອງລູກຄ້າຢູ່ຕ່າງປະເທດແຕ່ຍັງມີການພົວພັນຮ່ວມມືຢ່າງເລິກເຊິ່ງກັບຜູ້ສະໜອງການຄ້າຕ່າງປະເທດພາຍໃນປະເທດ ແລະ ບັນດາໂຮງງານ.
ພວກເຮົາໄດ້ມີສ່ວນຮ່ວມຢ່າງເລິກເຊິ່ງໃນອຸດສາຫະກໍາການຂົນສົ່ງສໍາລັບຫຼາຍກວ່າສິບປີ, ແລະພວກເຮົາມີຊ່ອງທາງແລະການແກ້ໄຂຫຼາຍຊ່ອງທາງສໍາລັບການອ້າງເຖິງການສອບຖາມ.
ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ພວກເຮົາມີປະສົບການອຸດົມສົມບູນໃນການລວມຕູ້ຄອນເທນເນີ, ດັ່ງນັ້ນລູກຄ້າຂົນສົ່ງສິນຄ້າຈໍານວນຫລາຍຍັງສາມາດສົ່ງສິນຄ້າດ້ວຍຄວາມຫມັ້ນໃຈ.
ອົດສະຕາລີ, ນິວຊີແລນ, ແລະເອີຣົບ, ອາເມລິກາ, ການາດາ, ອາຊີຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້ບັນດາປະເທດແມ່ນຕະຫຼາດທີ່ມີປະໂຫຍດຂອງພວກເຮົາ. ພວກເຮົາມີລາຍລະອຽດການຂົນສົ່ງທີ່ຊັດເຈນຫຼາຍສໍາລັບທຸກໆດ້ານຂອງການຂົນສົ່ງທາງທະເລແລະການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ລາຄາມີຄວາມໂປ່ງໃສແລະຄຸນນະພາບການບໍລິການແມ່ນດີ.ນອກຈາກນັ້ນ, ການບໍລິການຂອງພວກເຮົາປະຫຍັດເງິນໃຫ້ທ່ານ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການບໍລິການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຈາກຈີນໄປນິວຊີແລນ, ທ່ານຍິນດີທີ່ຈະປຶກສາກັບພວກເຮົາ!
ເວລາປະກາດ: ຕຸລາ 23-2023
