ຫຼັງຈາກຂົວໃນ Baltimore, ເປັນທ່າເຮືອທີ່ສໍາຄັນໃນ coast ຕາເວັນອອກຂອງສະຫະລັດໄດ້ຖືກກຳປັ່ນບັນທຸກລຳໜຶ່ງຕົກໃນຕອນເຊົ້າຂອງວັນທີ 26 ຕາມເວລາທ້ອງຖິ່ນ, ກົມຂົນສົ່ງຂອງອາເມລິກາໄດ້ເປີດການສືບສວນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໃນວັນທີ 27. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຄວາມເຫັນຂອງປະຊາຊົນອາເມລິກາຍັງເລີ່ມສຸມໃສ່ວ່າເປັນຫຍັງຄວາມໂສກເສົ້າຂອງ “ຂົວເກົ່າ” ແຫ່ງນີ້ທີ່ເຄີຍແບກຫາບພາລະອັນໜັກໜ່ວງຈຶ່ງເກີດຂຶ້ນ. ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການເດີນເຮືອເຕືອນວ່າພື້ນຖານໂຄງລ່າງຈໍານວນຫຼາຍໃນສະຫະລັດແມ່ນມີອາຍຸຫຼາຍ, ແລະ "ຂົວເກົ່າ" ຈໍານວນຫຼາຍແມ່ນຍາກທີ່ຈະປັບຕົວກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງການຂົນສົ່ງທີ່ທັນສະໄຫມແລະມີຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ຄ້າຍຄືກັນ.
ການພັງລົງຂອງຂົວ Francis Scott Key ໃນເມືອງ Baltimore ຊຶ່ງເປັນທ່າເຮືອທີ່ຄຶກຄື້ນທີ່ສຸດຢູ່ຝັ່ງຕາເວັນອອກຂອງສະຫະລັດ ໄດ້ເຮັດໃຫ້ໂລກຕົກໃຈ. ການສັນຈອນຂອງເຮືອໃນແລະອອກຈາກທ່າເຮືອ Baltimore ໄດ້ຖືກໂຈະຢ່າງບໍ່ມີກໍານົດ. ບໍລິສັດຂົນສົ່ງແລະການຂົນສົ່ງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຈໍານວນຫຼາຍຕ້ອງຫຼີກເວັ້ນການຊອກຫາທາງເລືອກເສັ້ນທາງທາງເລືອກ. ຄວາມຈຳເປັນໃນການປ່ຽນເສັ້ນທາງກຳປັ່ນ ຫຼືສິນຄ້າໄປທ່າກຳປັ່ນອື່ນໆ ຈະເຮັດໃຫ້ຜູ້ນຳເຂົ້າ ແລະຜູ້ສົ່ງອອກ ປະເຊີນກັບຄວາມແອອັດ ແລະຄວາມລ່າຊ້າ ເຊິ່ງມັນຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການດຳເນີນງານຂອງທ່າກຳປັ່ນຕາເວັນອອກອື່ນໆ ຂອງສະຫະລັດ ຕາເວັນອອກ ແລະຍັງເຮັດໃຫ້ເກີດການໂຫຼດເກີນກຳນົດຂອງທ່າກຳປັ່ນ US West.
ທ່າເຮືອ Baltimore ເປັນທ່າເຮືອທີ່ເລິກທີ່ສຸດຢູ່ໃນອ່າວ Chesapeake ໃນລັດ Maryland ແລະມີທ່າເຮືອສາທາລະນະຫ້າບ່ອນ ແລະທ່າເຮືອສ່ວນຕົວ 12 ແຫ່ງ. ໂດຍລວມແລ້ວ, ທ່າເຮືອ Baltimore ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນພູມສັນຖານທາງທະເລຂອງສະຫະລັດ. ມູນຄ່າລວມຂອງສິນຄ້າທີ່ຊື້ຂາຍຜ່ານທ່າເຮືອ Baltimore ຢູ່ໃນອັນດັບທີ 9 ຂອງສະຫະລັດ, ແລະການຂົນສົ່ງສິນຄ້າທັງຫມົດຢູ່ໃນອັນດັບທີ 13 ຂອງສະຫະລັດ.
ເຮືອ "DALI" chartered ໂດຍ Maersk, ພາກສ່ວນທີ່ຮັບຜິດຊອບສໍາລັບອຸປະຕິເຫດ, ເປັນເຮືອບັນທຸກຕູ້ຄອນເທນເນີດຽວໃນ Baltimore Port ໃນເວລາຂອງການປະທະກັນ. ແນວໃດກໍດີ, ກຳປັ່ນອີກ 7 ລຳມີກຳນົດຈະໄປຮອດ Baltimore ໃນອາທິດນີ້. ຄົນງານ 6 ຄົນ ຖົມຂຸມໃສ່ຂົວ ຫາຍສາບສູນ ຫຼັງຈາກມັນພັງລົງ ແລະ ຄາດວ່າ ຕາຍແລ້ວ. ການສັນຈອນຂອງຂົວທີ່ພັງລົງນັ້ນເອງມີລົດບັນທຸກ 1,3 ລ້ານຄັນຕໍ່ປີ, ສະເລ່ຍປະມານ 3,600 ຄັນຕໍ່ມື້, ດັ່ງນັ້ນມັນຍັງຈະເປັນສິ່ງທ້າທາຍໃຫຍ່ສໍາລັບການຂົນສົ່ງທາງຖະຫນົນ.
Senghor Logistics ຍັງມີລູກຄ້າໃນ Baltimoreທີ່ຈຳເປັນຕ້ອງຂົນສົ່ງຈາກຈີນໄປອາເມລິກາ. ເນື່ອງຈາກສະຖານະການດັ່ງກ່າວ, ພວກເຮົາໄດ້ສ້າງແຜນການສຸກເສີນສໍາລັບລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາຢ່າງໄວວາ. ສໍາລັບສິນຄ້າຂອງລູກຄ້າ, ພວກເຮົາແນະນໍາໃຫ້ນໍາເຂົ້າຈາກທ່າເຮືອໃກ້ຄຽງແລະຫຼັງຈາກນັ້ນການຂົນສົ່ງໄປທີ່ຢູ່ຂອງລູກຄ້າໂດຍລົດບັນທຸກ. ພ້ອມນີ້, ຍັງໄດ້ແນະນຳໃຫ້ທັງລູກຄ້າ ແລະ ຜູ້ສະໜອງຂົນສົ່ງສິນຄ້າໃຫ້ໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້ ເພື່ອຫຼີກລ່ຽງຄວາມລ່າຊ້າຈາກເຫດການດັ່ງກ່າວ.
ເວລາປະກາດ: 01-01-2024
