ອີງຕາມບົດລາຍງານ, ບໍ່ດົນມານີ້, ບໍລິສັດຂົນສົ່ງຊັ້ນນໍາເຊັ່ນ: Maersk, CMA CGM, ແລະ Hapag-Lloyd ໄດ້ອອກຈົດຫມາຍເພີ່ມລາຄາ. ໃນບາງເສັ້ນທາງ, ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງເກືອບ 70%. ສໍາລັບຕູ້ຄອນເທນເນີ 40 ຟຸດ, ອັດຕາການຂົນສົ່ງໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນເຖິງ 2,000 ໂດລາສະຫະລັດ.
CMA CGM ເພີ່ມອັດຕາ FAK ຈາກອາຊີໄປຫາເອີຣົບເຫນືອ
CMA CGM ປະກາດຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌ທາງການຂອງຕົນວ່າອັດຕາ FAK ໃຫມ່ຈະຖືກປະຕິບັດຈາກວັນທີ 1 ພຶດສະພາ 2024 (ມື້ຈັດສົ່ງ)ຈົນກ່ວາມີແຈ້ງການເພີ່ມເຕີມ. USD 2,200 ຕໍ່ຖັງແຫ້ງ 20 ຟຸດ, USD 4,000 ຕໍ່ຖັງແຫ້ງ 40 ຟຸດ / ຕູ້ຄອນເທນເນີສູງ / ຕູ້ເຢັນ.
Maersk ເພີ່ມອັດຕາ FAK ຈາກຕາເວັນອອກໄກໄປຫາເອີຣົບເຫນືອ
Maersk ໄດ້ອອກຖະແຫຼງການປະກາດວ່າມັນຈະເພີ່ມອັດຕາ FAK ຈາກຕາເວັນອອກໄກໄປສູ່ທະເລເມດິເຕີເລນຽນແລະເອີຣົບເຫນືອເລີ່ມຕົ້ນຈາກ.ວັນທີ 29 ເມສາ 2024.
MSC ປັບອັດຕາ FAK ຈາກຕາເວັນອອກໄກໄປຫາເອີຣົບເຫນືອ
ບໍລິສັດຂົນສົ່ງ MSC ປະກາດວ່າເລີ່ມແຕ່ວັນທີ 1 ພຶດສະພາ 2024, ແຕ່ບໍ່ເກີນວັນທີ 14 ພຶດສະພາ, ອັດຕາ FAK ຈາກທ່າເຮືອອາຊີທັງໝົດ (ລວມທັງຍີ່ປຸ່ນ, ເກົາຫຼີໃຕ້ ແລະ ອາຊີຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້) ໄປຫາເອີຣົບເໜືອຈະຖືກປັບ.
Hapag-Lloyd ເພີ່ມອັດຕາ FAK
Hapag-Lloyd ປະກາດວ່າວັນທີ 1 ພຶດສະພາ 2024, ອັດຕາ FAK ສໍາລັບການຂົນສົ່ງລະຫວ່າງຕາເວັນອອກໄກແລະພາກເຫນືອຂອງເອີຣົບແລະ Mediterranean ຈະເພີ່ມຂຶ້ນ. ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງລາຄາແມ່ນໃຊ້ກັບການຂົນສົ່ງຂອງຕູ້ຄອນເທນເນີ 20 ຟຸດແລະ 40 ຟຸດ (ລວມທັງຕູ້ຄອນເທນເນີສູງແລະຕູ້ເຢັນ) ຂອງສິນຄ້າ.
ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ສັງເກດວ່ານອກຈາກລາຄາຂົນສົ່ງທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ,ການຂົນສົ່ງທາງອາກາດແລະການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟຍັງມີປະສົບການເພີ່ມຂຶ້ນ. ໃນດ້ານການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ, ກຸ່ມບໍລິສັດທາງລົດໄຟຈີນປະກາດຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້ວ່າ, ໃນໄຕມາດທຳອິດຂອງປີນີ້, ລົດໄຟດ່ວນຈີນ-ເອີຣົບໄດ້ສົ່ງສິນຄ້າ493.000 TEUs ເພີ່ມຂຶ້ນ 9% ແລະ 10%. % ຕາມລໍາດັບ. ມາຮອດທ້າຍເດືອນມີນາປີ 2024, ລົດໄຟຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟດ່ວນຈີນ-ເອີລົບໄດ້ແລ່ນລົດໄຟຫຼາຍກວ່າ 87.000 ຄັນ, ໄປຮອດ 222 ຕົວເມືອງໃນ 25 ປະເທດເອີລົບ.
ນອກຈາກນີ້, ຂໍແຈ້ງໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ເນື່ອງຈາກມີຝົນຕົກຟ້າຮ້ອງ ຟ້າເຫຼື້ອມ ໃນລະດັບຄ່ອຍ ແລະ ຕົກປານກາງ ຢູ່ບໍລິເວນດັ່ງກ່າວ.ເຂດກວາງໂຈ່ວ-ເສິນເຊິນ, ນໍ້າຖ້ວມຖະຫນົນ, ການສັນຈອນຕິດຂັດ, ແລະອື່ນໆແມ່ນມີຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບການດໍາເນີນງານ. ພ້ອມກັນກັບວັນພັກວັນກຳມະກອນສາກົນໃນເດືອນ ພຶດສະພາ ແລະ ມີການຂົນສົ່ງເພີ່ມຂຶ້ນ, ເຮັດໃຫ້ການຂົນສົ່ງທາງທະເລ ແລະ ທາງອາກາດ.ຊ່ອງເຕັມ.
ໃນສະພາບການທີ່ກ່າວມາຂ້າງເທິງນີ້, ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າໄປຍັງຈະຍາກກວ່າສາງ, ແລະຄົນຂັບຈະເກີດຂຶ້ນຄ່າທໍານຽມລໍຖ້າ. Senghor Logistics ຍັງຈະເຕືອນລູກຄ້າແລະໃຫ້ຄໍາຄິດເຫັນໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງໃນທຸກໆຂັ້ນຕອນໃນຂະບວນການຂົນສົ່ງເພື່ອໃຫ້ລູກຄ້າເຂົ້າໃຈສະຖານະການໃນປະຈຸບັນ. ກ່ຽວກັບຄ່າຂົນສົ່ງ, ພວກເຮົາຍັງໃຫ້ຄໍາຄິດເຫັນແກ່ລູກຄ້າທັນທີຫຼັງຈາກບໍລິສັດຂົນສົ່ງປັບປຸງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງທຸກໆເຄິ່ງເດືອນ, ໃຫ້ພວກເຂົາວາງແຜນການຂົນສົ່ງລ່ວງຫນ້າ.
(ເບິ່ງຈາກສາງ Senghor Logistics ໄປຫາທ່າເຮືອ Yantian, ປຽບທຽບກ່ອນ ແລະຫຼັງຝົນ)
ເວລາປະກາດ: 28-4-2024
