WCA ມຸ່ງ​ໄປ​ເຖິງ​ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ທາງ​ທະ​ເລ​ສາກົນ​ສູ່​ປະ​ຕູ
banenr88

ຂ່າວ

ບໍ​ລິ​ສັດ​ຂົນ​ສົ່ງ​ເສັ້ນ​ທາງ​ເອ​ເຊຍ-ເອີ​ຣົບ​ຈອດ​ຢູ່​ທ່າ​ເຮືອ​ໃດ​ເປັນ​ເວ​ລາ​ດົນ​ກວ່າ?

ອາ​ຊີ -ເອີຣົບ​ເສັ້ນທາງ​ດັ່ງກ່າວ​ແມ່ນ​ໜຶ່ງ​ໃນ​ບັນດາ​ແລວ​ທາງ​ການ​ເດີນ​ທະ​ເລ​ທີ່​ມີ​ຄວາມ​ຫຍຸ້ງ​ຍາກ ​ແລະ ສຳຄັນ​ທີ່​ສຸດ​ຂອງ​ໂລກ, ​ໄດ້​ອຳນວຍ​ຄວາມ​ສະດວກ​ໃຫ້​ແກ່​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ສິນຄ້າ​ລະຫວ່າງ​ສອງ​ເຂດ​ເສດຖະກິດ​ໃຫຍ່​ກວ່າ​ໝູ່. ເສັ້ນ​ທາງ​ດັ່ງ​ກ່າວ​ມີ​ທ່າ​ເຮືອ​ຍຸດ​ທະ​ສາດ​ທີ່​ເປັນ​ສູນ​ກາງ​ສຳ​ຄັນ​ຂອງ​ການ​ຄ້າ​ສາ​ກົນ. ໃນຂະນະທີ່ທ່າເຮືອຈໍານວນຫຼາຍຢູ່ໃນເສັ້ນທາງນີ້ຖືກນໍາໃຊ້ເລື້ອຍໆສໍາລັບການຂົນສົ່ງດ່ວນ, ບາງທ່າເຮືອແມ່ນຖືກກໍານົດໄວ້ສໍາລັບການຢຸດທີ່ຍາວກວ່າເພື່ອໃຫ້ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ, ການເກັບພາສີ, ແລະການດໍາເນີນງານການຂົນສົ່ງທີ່ມີປະສິດທິພາບ. ບົດ​ຄວາມ​ນີ້​ສຳ​ຫຼວດ​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ​ທີ່​ສຳ​ຄັນ​ທີ່​ເສັ້ນ​ຂົນ​ສົ່ງ​ໂດຍ​ປົກ​ກະ​ຕິ​ຈະ​ຈັດ​ສັນ​ເວ​ລາ​ຫຼາຍ​ຂຶ້ນ​ໃນ​ລະ​ຫວ່າງ​ການ​ເດີນ​ທາງ​ໃນ​ອາ​ຊີ-ເອີ​ຣົບ.

ທ່າເຮືອອາຊີ:

1. Shanghai, ຈີນ

​ເປັນ​ໜຶ່ງ​ໃນ​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ​ທີ່​ໃຫຍ່​ທີ່​ສຸດ​ແລະ​ມີ​ຄວາມ​ຫຍຸ້ງ​ຍາກ​ທີ່​ສຸດ​ໃນ​ໂລກ, ຊຽງ​ໄຮ​ເປັນ​ຈຸດ​ອອກ​ເດີນທາງ​ທີ່​ສຳຄັນ​ຂອງ​ສາຍ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ຫຼາຍ​ສາຍ​ທີ່​ດຳ​ເນີນ​ການ​ຢູ່​ໃນ​ເສັ້ນທາງ​ອາຊີ-​ເອີຣົບ. ສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກທີ່ກວ້າງຂວາງຂອງທ່າເຮືອແລະໂຄງສ້າງພື້ນຖານທີ່ກ້າວຫນ້າຊ່ວຍໃຫ້ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າມີປະສິດທິພາບ. ສາຍ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ມັກ​ຈັດ​ຕາ​ຕະ​ລາງ​ການ​ຄົງ​ຕົວ​ດົນ​ກວ່າ​ເກົ່າ​ເພື່ອ​ຮອງ​ຮັບ​ການ​ສົ່ງ​ອອກ​ປະ​ລິ​ມານ​ຂະ​ຫນາດ​ໃຫຍ່, ໂດຍ​ສະ​ເພາະ​ແມ່ນ​ເອ​ເລັກ​ໂຕຣ​ນິກ, ແຜ່ນ​ແພ​ແລະ​ເຄື່ອງ​ຈັກ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຄວາມໃກ້ຊິດຂອງທ່າເຮືອກັບສູນການຜະລິດທີ່ສໍາຄັນເຮັດໃຫ້ມັນເປັນຈຸດສໍາຄັນສໍາລັບການລວມສິນຄ້າ. ເວລາຈອດເຮືອແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວປະມານ2 ມື້.

2. Ningbo-Zhoushan, ຈີນ

ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ Ningbo-Zhoushan ​ແມ່ນ​ທ່າ​ເຮືອ​ໃຫຍ່​ອີກ​ແຫ່ງ​ໜຶ່ງ​ຂອງ​ຈີນ​ທີ່​ມີ​ເວລາ​ຢຸດ​ພັກ​ຍາວ​ນານ. ທ່າເຮືອແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບຄວາມສາມາດຂອງນ້ໍາເລິກແລະການຈັດການບັນຈຸບັນຈຸທີ່ມີປະສິດທິພາບ. ຕັ້ງ​ຢູ່​ຍຸດ​ທະ​ສາດ​ໃກ້​ກັບ​ເຂດ​ອຸດ​ສາ​ຫະ​ກຳ​ທີ່​ສຳ​ຄັນ, ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ​ແມ່ນ​ສູນ​ກາງ​ສົ່ງ​ອອກ​ທີ່​ສຳ​ຄັນ. ສາຍການຂົນສົ່ງມັກຈະຈັດສັນເວລາພິເສດຢູ່ທີ່ນີ້ເພື່ອຄຸ້ມຄອງການໄຫຼເຂົ້າຂອງສິນຄ້າແລະຮັບປະກັນວ່າຂໍ້ກໍານົດດ້ານພາສີແລະກົດລະບຽບທັງຫມົດແມ່ນບັນລຸໄດ້ກ່ອນທີ່ຈະອອກເດີນທາງ. ເວລາຈອດເຮືອແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວປະມານ1-2 ມື້.

3. ຮົງກົງ

ທ່າ​ເຮືອ​ຮົງ​ກົງ​ມີ​ຊື່​ສຽງ​ໃນ​ດ້ານ​ປະສິດທິພາບ​ແລະ​ທີ່​ຕັ້ງ​ຍຸດ​ທະ​ສາດ. ໃນ​ຖາ​ນະ​ເປັນ​ເຂດ​ການ​ຄ້າ​ເສ​ລີ, ຮົງ​ກົງ​ເປັນ​ສູນ​ກາງ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ສິນ​ຄ້າ​ທີ່​ສຳ​ຄັນ​ລະ​ຫວ່າງ​ອາ​ຊີ​ແລະ​ເອີ​ລົບ. ສາຍ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ມັກ​ຈັດ​ໃຫ້​ມີ​ການ​ພັກ​ຢູ່​ໃນ​ຮົງ​ກົງ​ດົນ​ກວ່າ​ເກົ່າ ເພື່ອ​ສະ​ດວກ​ໃຫ້​ແກ່​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ສິນ​ຄ້າ​ລະ​ຫວ່າງ​ກຳ​ປັ່ນ ແລະ ໃຊ້​ປະ​ໂຫຍດ​ຈາກ​ບໍ​ລິ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ທີ່​ກ້າວ​ໜ້າ​ຂອງ​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ. ການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງທ່າເຮືອກັບຕະຫຼາດໂລກຍັງເຮັດໃຫ້ມັນເປັນສະຖານທີ່ທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການລວມສິນຄ້າ. ເວລາຈອດເຮືອແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວປະມານ1-2 ມື້.

4. ປະເທດສິງກະໂປ

ສິງກະໂປ​ເປັນ​ສູນ​ກາງ​ທາງ​ທະ​ເລ​ທີ່​ສຳຄັນ​ໃນ​ອາຊີ​ຕາ​ເວັນ​ອອກ​ສ່ຽງ​ໃຕ້ ​ແລະ​ເປັນ​ຈຸດ​ຢຸດ​ທີ່​ສຳຄັນ​ຂອງ​ເສັ້ນທາງ​ອາຊີ-​ເອີຣົບ. ທ່າເຮືອແມ່ນມີຊື່ສຽງສໍາລັບສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກທີ່ກ້າວຫນ້າແລະການປະຕິບັດງານທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເວລາຫັນຫນ້າໄວ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ສາຍການຂົນສົ່ງມັກຈະຈັດໃຫ້ຢູ່ໃນສິງກະໂປດົນກວ່າເພື່ອໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກການບໍລິການຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ກວ້າງຂວາງ, ລວມທັງສາງແລະການແຈກຢາຍ. ສະຖານທີ່ຍຸດທະສາດຂອງທ່າເຮືອຍັງເຮັດໃຫ້ມັນເປັນສະຖານທີ່ທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການເຕີມນໍ້າມັນແລະບໍາລຸງຮັກສາ. ເວລາຈອດເຮືອແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວປະມານ1-2 ມື້.

ທ່າເຮືອເອີຣົບ:

1. Hamburg, ເຢຍລະມັນ

ທ່າເຮືອຂອງແຮມເບີກແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາທ່າເຮືອໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນເອີຣົບ ແລະ ເປັນຈຸດໝາຍປາຍທາງທີ່ສຳຄັນໃນເສັ້ນທາງອາຊີ-ເອີຣົບ. ທ່າເຮືອມີສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກຄົບຊຸດເພື່ອຈັດການສິນຄ້າຫຼາກຫຼາຍ, ລວມທັງຕູ້ຄອນເທນເນີ, ສິນຄ້າຫຼາຍ ແລະພາຫະນະ. ບໍລິສັດຂົນສົ່ງມັກຈະກໍານົດເວລາພັກເຊົາຢູ່ Hamburg ດົນກວ່ານີ້ເພື່ອອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການເກັບພາສີແລະການຂົນສົ່ງສິນຄ້າໄປສູ່ຈຸດຫມາຍປາຍທາງພາຍໃນປະເທດຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ແລະ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ທີ່​ກວ້າງ​ຂວາງ​ຂອງ​ທ່າ​ເຮືອ​ໄດ້​ເສີມ​ຂະ​ຫຍາຍ​ບົດ​ບາດ​ຂອງ​ຕົນ​ໃນ​ຖາ​ນະ​ເປັນ​ສູນ​ຂົນ​ສົ່ງ. ຕົວຢ່າງ, ເຮືອບັນທຸກທີ່ມີ 14,000 TEUs ມັກຈະຢຸດຢູ່ທີ່ທ່າເຮືອນີ້ປະມານ2-3 ມື້.

2. Rotterdam, ເນເທີແລນ

ຣອດເຕີດຳ,ເນເທີແລນແມ່ນທ່າເຮືອໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງເອີຣົບ ແລະເປັນຈຸດເຂົ້າຫຼັກຂອງສິນຄ້າທີ່ເຂົ້າມາຈາກອາຊີ. ໂຄງສ້າງພື້ນຖານທີ່ກ້າວຫນ້າຂອງທ່າເຮືອແລະການດໍາເນີນການທີ່ມີປະສິດທິພາບເຮັດໃຫ້ມັນເປັນບ່ອນຈອດລົດທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບສາຍການຂົນສົ່ງ. ເນື່ອງຈາກທ່າເຮືອເປັນສູນກະຈາຍສິນຄ້າທີ່ສໍາຄັນທີ່ເຂົ້າມາໃນເອີຣົບ, ການພັກເຊົາຍາວໃນ Rotterdam ແມ່ນທົ່ວໄປ. ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ຂອງ​ທ່າເຮືອ​ກັບ​ເຂດ​ແດນ​ຢູ​ໂຣບ​ໂດຍ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ແລະ​ເຮືອ​ບິນ​ຍັງ​ຈຳ​ເປັນ​ຕ້ອງ​ມີ​ການ​ພັກ​ເຊົາ​ດົນ​ກວ່າ​ເກົ່າ​ເພື່ອ​ສົ່ງ​ສິນ​ຄ້າ​ຢ່າງ​ມີ​ປະ​ສິດ​ທິ​ຜົນ. ເວລາຈອດເຮືອຢູ່ບ່ອນນີ້ແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວ2-3 ມື້.

3. Antwerp, ປະເທດແບນຊິກ

Antwerp ແມ່ນທ່າເຮືອທີ່ສຳຄັນອີກແຫ່ງໜຶ່ງໃນເສັ້ນທາງອາຊີ-ເອີຣົບ, ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສຳລັບສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກ ແລະ ທີ່ຕັ້ງຍຸດທະສາດອັນກວ້າງຂວາງ. ສາຍການຂົນສົ່ງມັກຈະຈັດໃຫ້ຢູ່ບ່ອນນີ້ດົນກວ່າເພື່ອຈັດການສິນຄ້າທີ່ມີປະລິມານຫຼາຍ ແລະເຮັດໃຫ້ລະບຽບການພາສີງ່າຍຂຶ້ນ. ເວລາຈອດເຮືອຂອງເຮືອຢູ່ໃນທ່າເຮືອນີ້ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຍາວ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວກ່ຽວກັບ2 ມື້.

​ເສັ້ນທາງ​ອາຊີ-​ເອີ​ລົບ​ແມ່ນ​ເສັ້ນ​ທາງ​ທີ່​ສຳຄັນ​ຕໍ່​ການ​ຄ້າ​ທົ່ວ​ໂລກ, ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ​ຕາມ​ເສັ້ນທາງ​ດັ່ງກ່າວ​ມີ​ບົດບາດ​ອັນ​ສຳຄັນ​ໃນ​ການ​ອຳນວຍ​ຄວາມ​ສະດວກ​ໃຫ້​ແກ່​ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ສິນຄ້າ. ໃນຂະນະທີ່ທ່າເຮືອຫຼາຍແຫ່ງຖືກອອກແບບເພື່ອການຂົນສົ່ງດ່ວນ, ຄວາມສໍາຄັນທາງຍຸດທະສາດຂອງບາງສະຖານທີ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຢຸດພັກດົນກວ່າ. ທ່າເຮືອເຊັ່ນ: Shanghai, Ningbo-Zhoushan, ຮົງກົງ, ສິງກະໂປ, Hamburg, Rotterdam ແລະ Antwerp ແມ່ນຜູ້ສໍາຄັນໃນແລວເສດຖະກິດທາງທະເລນີ້, ສະຫນອງພື້ນຖານໂຄງລ່າງແລະການບໍລິການທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນການຂົນສົ່ງແລະການຄ້າທີ່ມີປະສິດທິພາບ.

Senghor Logistics ສຸມໃສ່ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຈາກປະເທດຈີນໄປເອີຣົບແລະເປັນຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຂອງລູກຄ້າ.ພວກເຮົາຕັ້ງຢູ່ໃນເມືອງ Shenzhen ໃນພາກໃຕ້ຂອງຈີນແລະສາມາດຂົນສົ່ງຈາກທ່າເຮືອຕ່າງໆໃນປະເທດຈີນ, ລວມທັງ Shanghai, Ningbo, Hong Kong, ແລະອື່ນໆທີ່ໄດ້ກ່າວມາຂ້າງເທິງ, ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ເຈົ້າຂົນສົ່ງໄປຍັງທ່າເຮືອຕ່າງໆແລະປະເທດໃນເອີຣົບ.ຖ້າມີການຂົນສົ່ງຫຼືທ່າເຮືອໃນລະຫວ່າງຂະບວນການຂົນສົ່ງ, ທີມງານບໍລິການລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາຈະແຈ້ງໃຫ້ທ່ານຮູ້ສະຖານະການຢ່າງທັນເວລາ.ຍິນດີໃຫ້ຄຳປຶກສາ.


ເວລາປະກາດ: 14-11-2024